百度官方回应称:拦车系工程师自发行为,李彦宏不知情

   在第三届世界互联网大会中百度无人车亮相乌镇,首次在全开放城市道路上进行测试。在大会演讲中,李彦宏透露:在无人车的测试中,曾有工程师肉身实测拦车,这引起了人们的讨论,具体是怎样的呢?看小编介绍。

 百度无人车
                                                                    李彦宏与百度无人车

  对此,百度官方回应称:“拦车系工程师自发行为,李彦宏事前并不知情。”

  11月17日,李彦宏生日当天在乌镇试乘了百度云骁无人车,成为该无人车第177名试乘乘客。李彦宏在演讲中表示:

  “昨天在下雨,一年前我们的无人车在乌镇也有展示,但是当时是静态的,今天我们可以在公开的道路上跑起来了,道路上可以有自行车有电动自行车有行人各种各样的情况,还有逆行的,昨天他们为了给我一点挑战,就是说要人为的安排几个人,突然从路边冲到马路当中拦一下无人驾驶汽车,但是毕竟以前没有做过这样的事情,觉得还是有点风险。

  后来商量了半天,我们是这样做的,请那些写无人车代码的工程师亲自拦这辆车。不过还是很安全,没有问题,我们的无人车通过了这个实验。”

  李彦宏演讲内容随后在网上传播开,被认为“罔顾程序员安全”,但也有网友拿“德国坦克刹车实验”相提并论,认为李彦宏此举并无不妥。

  以下为百度公关部公众号的回应:

  还真没提前说。因为那天赶上下雨路上其他车不多,所以相对来说比较安全。而且当天行人很少路况不够复杂,大家就商量怎么更能体现我们的技术水平,最后大家一合计不如还是按照老套路,增加这个普通试乘环节里没有的项目。其实这种亲自假扮“不守交规行人”的测试我们都玩过好多遍了,只是这次车里随车人员换成了Robin而已。演示完以后,我们老大才告诉厂长刚才的路人是写无人车代码的工程师扮的…

  百度无人车工程师还表示,这种“人为拦车”行为并非处于讨好领导:“首先无人车研发的目的就是减少交通意外的发生,所以我们无论是做测试时还是演示过程中都有万全的保护措施。另外这种演示方式也不是厂长安排的,刚才也讲了他没来坐之前我们早就这么玩了。”

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